Aus Unkenntnis oder wegen der noch nicht eindeutig geklärten Zusammenhänge zwischen Reibung, Verschleiß und Schmierung wählt man den Schmierstoff oft erst nach vollendeter Konstruktion oder gar erst nach dem Bau der Maschine aus. Berücksichtigt man den Schmierstoff während des Entwicklungsprozesses als Funktions- oder gar als Konstruktionselement, so kann man seine vielfältigen Möglichkeiten nutzen.

Der Seminarteil „Grundlagen“ kann separat gebucht werden.

Inhalt des Seminars:
Teil 1 „Grundlagen“:
> grundlegende Zusammenhänge zwischen Reibung, Verschleiß und Schmierung
> mineralölbasische Schmieröle
> biologisch schnell abbaubare Schmierstoffe und
Arbeitsflüssigkeiten
> Festschmierstoffe
> Ölanalyse zur Beurteilung von Schmierstoff und
Reibstelle

Teil 2 „Anwendungen“:
Schmierstoffe können weit mehr Aufgaben übernehmen, als nur Reibung zwischen bewegten Teilen zu vermindern. Sie können Kräfte übertragen,
Verunreinigungen in Verbrennungskraftmaschinen
dispergieren, Wärme abführen und vor Korrosion
schützen.
> Getriebeschmierstoffe
> Motorenschmierstoffe
> Verdichterschmierstoffe
> Hydraulikanlagen und -flüssigkeiten
> Schmierstoffe für Metallverarbeitung: spanende
Bearbeitung und Umformung

Referent:
Prof. Dr.-Ing. W. J. Bartz
T+S Tribologie und Schmierungstechnik, Denkendorf

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