--- title: Seminar CAN-Bus Workshop url: "https://www.tae.de/weiterbildung/elektrotechnik-elektronik/bauelemente-systeme/can-bus-workshop/" description: Grundlagen, Anwendungen und Übungen mit CAN ▷ Der CAN-Bus überzeugt durch einfache Handhabung und robuste Datenübertragung. Das Seminar ordnet CAN in die Kommunikationsarchitektur von Automobilen und Automatisierungssystemen ein und vermittelt... image: "https://www.tae.de/_assets/cf7b9e929dc16279bbae7f6de48311fe/Assets/Images/OgImageTaeFocus-2026.png" date: 2027-02-02 course_identifier: 32547 course_type: OS course_state: buchbar course_delivery_type: Präsenz course_duration: 2 Tage course_price_eur: 1190.00 course_departments: - "Elektrotechnik & Elektronik" - Automotive - "Fertigung, Produktion & Automatisierung" course_categories: - "Bauelemente & Systeme" - "Fahrzeugelektronik, Software & Connectivity" - "Automatisierungstechnik & Robotik" next_event_end: 2027-02-03 next_event_location: Technische Akademie Esslingen upcoming_dates: - 2027-02-02 bis 2027-02-03, Technische Akademie Esslingen course_speakers: - Prof. Dr.-Ing. Andreas Grzemba, THD – Technische Hochschule Deggendorf reviews_average: 5.0 reviews_count: 1 --- # Seminar CAN-Bus Workshop CAN-Bus Workshop ================== Grundlagen, Anwendungen und Übungen mit CAN --------------------------------------------- Beginn: 02.02.2027 - 09:00 Uhr Ende: 03.02.2027 - 17:00 Uhr Dauer: 2,0 Tage Ostfildern [ ](https://www.tae.de/lernsettings/) Veranstaltungsnr.: 32547.00.036 Leitung [ Prof. Dr.-Ing. Andreas Grzemba ](#speaker24) THD – Technische Hochschule Deggendorf Präsenz EUR 1.190,00 (MwSt.-frei) Mitgliederpreis EUR 1.071,00 (MwSt.-frei) Beschreibung CAN steht für Controller Area Network. Das von Robert Bosch GmbH in den 1980er-Jahren entwickelte Bussystem ermöglicht die zuverlässige Kommunikation zwischen Steuergeräten. Heute ist CAN weltweit etabliert – im Automobil ebenso wie in Industrie- und anderen Steuerungssystemen. **Ziel der Weiterbildung** Der CAN-Bus überzeugt durch einfache Handhabung und robuste Datenübertragung. Das Seminar ordnet CAN in die Kommunikationsarchitektur von Automobilen und Automatisierungssystemen ein und vermittelt fundiertes Wissen zu Protokoll, Fehlermanagement, Bitübertragung, höheren Protokollschichten, Systementwurf und Netzwerkmanagement sowie zu Neuerungen wie CAN FD, CAN XL und Teilnetzbetrieb. Ziel ist es, die Teilnehmer praxisnah zu befähigen, CAN-Systeme sicher zu bewerten und effizient einzusetzen. ![CAN-Bus Workshop Impressionen](https://www.tae.de/fileadmin/_processed_/8/4/csm_IMG_9105_6ec0e4cd66.jpg) Hands-on: CAN-Bus verstehen durch praktische Versuchsaufbauten. ![CAN-Bus Workshop Impressionen](https://www.tae.de/fileadmin/_processed_/9/0/csm_IMG_9060_9085493a47.jpg) Signaldiagnose – direkt aus der Praxis. Programm Dienstag, 2. und Mittwoch, 3. Februar 2027 9:00 bis 12:15 und 13:45 bis 17:00 Uhr **1. Einordnung von CAN in die Automobilkommunikation** - Funktionsbereiche im Automobil - Geschichte von CAN - Grundlagen der Kommunikationstechnologie - Zugriffsverfahren, Topologie - Protokolle - Kommunikationsmodelle **2. Protokoll** - Arbitrierung - CAN 2.0A und 2.0B - Nachrichtenformate - Fehlerbehandlung - CAN FD und CAN XL **3. Bitübertragungsschicht** - Bitcodierung - Bittiming - Dimensionierung der Bitzeit-Segmente - Zusammenhang zwischen Baudrate und Buslänge - Power-Management/Sleep-Mode - ISO 11898-2 und -3 - Teilnetzbetrieb **4. Implementierungen** - Akzeptanz-Filterung - FullCAN, BasicCAN Controller **5. Transportprotokolle** - ISO 15765-2 **6. CAN-Einsatz in Trucks und landw. Maschinen** - J1939 **7. Diagnose-Protokolle** - UDS - On-Board-Diagnose (OBD) **8. CANopen** **9. Systementwurf** - Entwurfsverfahren nach dem V-Modell - Signal - Kommunikationsmatrix - Funktion - Funktionsmapping - Restbussimulation - Gateway - Signallaufzeiten **10. Cyber Security in CAN Systeme** - Einführung in die Cyber Security - SecOC - Aktuelle Cyber Security Protokolle für CAN **11. Workshops zur Protokollanalyse, Analyse der Bitübertragungsschicht sowie zum Systementwurf** - Messen in CAN-Systemen - Leitungsreflexion und Wellenwiderstand - Systementwurf mit Protokoll-Analyse und Restbussimulation Teilnehmer:innenkreis Das CAN-Seminar wendet sich an Entwicklungsingenieure, Techniker sowie Entscheider, die den CAN-Bus in der Entwicklung und im Prüffeld evaluieren und einsetzen wollen. Referent:innen Prof. Dr.-Ing. Andreas GrzembaTHD – Technische Hochschule Deggendorf Prof. Dr.- Ing. Andreas Grzemba studierte an der TU Ilmenau Technische Kybernetik und Automatisierungstechnik mit dem Schwerpunkt Computertechnik. Anschließend promovierte er auf dem Gebiet der digitalen Signalverarbeitung für laserinterferenzoptische Sensoren. Seit 1998 hat er eine Professur an der TH Deggendorf an der Fakultät Angewandte Informatik. Er ist einer der beiden Leiter des Instituts ProtectIT und hat zahlreiche Forschungsprojekte des Landes, Bundes und der EU eingeworben und geleitet. Prof. Grzemba hat langjährig Erfahrungen im Bereich der Automotive In-car Kommunikation sowie der IOT/Car und OT-Security. Er veröffentlichte drei Bücher zum LIN- und MOST-Bus. Er war an der Spezifikation des Partial Networking für den CAN-Bus beteiligt und betreute mehre Forschungsarbeiten bei der Einführung von Automotive-Ethernet. Zudem gründete er mit Partnern ein Start-up im Bereich OT-Security. Weitere Veranstaltungen [Automotive Ethernet](https://www.tae.de/weiterbildung/elektrotechnik-elektronik/bauelemente-systeme/automotive-ethernet/) Veranstaltungsort und Hotel Technische Akademie Esslingen An der Akademie 5 73760 Ostfildern [Anfahrt](https://www.google.de/maps/dir//48.7157380000000000,9.2905800000000000/@48.7157380000000000,9.2905800000000000,12z)Die TAE befindet sich im Südwesten Deutschlands im Bundesland Baden-Württemberg – in unmittelbarer Nähe zur Landeshauptstadt Stuttgart. Unser Schulungszentrum verfügt über eine hervorragende Anbindung und ist mit allen Verkehrsmitteln gut und schnell zu erreichen. ![Anfahrt und Parken: TAE - Technische Akademie Esslingen](https://www.tae.de/fileadmin/_processed_/7/9/csm_Header_Anreise_2c44327494.jpg "Anfahrt und Parken: TAE - Technische Akademie Esslingen") Gebühren und Fördermöglichkeiten Die Teilnahme beinhaltet [Verpflegung](https://www.tae.de/service/verpflegung/) sowie ausführliche Unterlagen. **Preis:** Die Teilnahmegebühr beträgt: 1.190,00 € (MwSt.-frei) **Fördermöglichkeiten:** Für den aktuellen Veranstaltungstermin steht Ihnen die [ESF-Fachkursförderung](https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/esf/ "https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/esf/") leider nicht zur Verfügung. Für alle weiteren Termine erkundigen Sie sich bitte vorab bei unserer [Anmeldung](https://www.tae.de/service/kontakt/ "https://www.tae.de/service/kontakt/"). Andere Bundesland-spezifische Fördermöglichkeiten finden Sie [hier](https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/sonstige-bund-laender-eu/ "https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/sonstige-bund-laender-eu/"). Bewertungen unserer Teilnehmer SN CAN-Bus Workshop | 14.02.2025 | verifiziert Super, um Grundverständnis zu erhalten Ich habe das Grundverständnis von CAN-Bus gut vermittelt bekommen, es wurden auch verschiedene Protokolle (J1939, CANopen, UDS, usw) präsentiert, welche dann dem einen mehr oder weniger wichtig waren. Technische Probleme die Teilnehmer bereits im Voraus im Arbeitsumfeld erfahren haben wurden angesprochen und analysiert, als Praxis Unterricht (Workshop) wurden CAN-Signale mit Oszi untersucht, Kabel- und Abschlusswiderstandseinflüsse bei CAN Classic und FD untersucht. Die Räumlichkeiten und Catering waren optimal.