--- title: Seminar EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt url: "https://www.tae.de/weiterbildung/elektrotechnik-elektronik/grundlagen-basiswissen/emv-in-der-kfz-entwicklung-kompakt/" description: Simulation – Normung – Messtechnik ▷ Die kompakte Vermittlung der EMV-Aspekte von der Spezifikation bis zur Qualifizierung der Elektroniksysteme in der Kraftfahrzeugentwicklung ist Gegenstand des Seminars. Auf die systematische... image: "https://www.tae.de/_assets/cf7b9e929dc16279bbae7f6de48311fe/Assets/Images/OgImageTaeFocus-2026.png" date: 2026-10-13 course_identifier: 34943 course_type: OS course_state: buchbar course_delivery_type: Präsenz course_duration: 1 Tage course_price_eur: 720.00 course_departments: - "Elektrotechnik & Elektronik" - Automotive course_categories: - "Grundlagen & Basiswissen" - "Fahrzeugelektronik, Software & Connectivity" next_event_end: 2026-10-13 next_event_location: ONLINE upcoming_dates: - 2026-10-13, ONLINE course_speakers: - Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter, Westsächsische Hochschule Zwickau reviews_average: 3.8 reviews_count: 5 --- # Seminar EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt ====================================== Simulation – Normung – Messtechnik ------------------------------------ Beginn: 13.10.2026 - 08:30 Uhr Ende: 13.10.2026 - 16:00 Uhr Dauer: 1,0 Tag Live-Online [ ](https://www.tae.de/lernsettings/) Veranstaltungsnr.: 34943.00.013 Leitung [ Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter ](#speaker123) Westsächsische Hochschule Zwickau Live-Online EUR 720,00 (MwSt.-frei) Mitgliederpreis EUR 648,00 (MwSt.-frei) Beschreibung Die Kraftfahrzeugindustrie durchlebt heute einen radikalen Wandel. Fahrzeuge nutzen neue Technologien für elektrische Antriebe, automatisiertes Fahren und zur IT-Verbindung mit der Umwelt. Alle Themen sind extrem EMV-relevant. Die Elektroniksysteme im Automobil sind so komplex und variantenreich, dass die Entwicklung sehr systematisch erfolgen muss. **Ziel der Weiterbildung** Die kompakte Vermittlung der EMV-Aspekte von der Spezifikation bis zur Qualifizierung der Elektroniksysteme in der Kraftfahrzeugentwicklung ist Gegenstand des Seminars. Auf die systematische Entwicklung der EMV-Eigenschaften in dem Fahrzeugentwicklungsprozess wird besonders eingegangen. Die Teilnehmer kennen nach dem Seminar die Herausforderungen der EMV im Kraftfahrzeug. Sie sind in der Lage, systematische EMV-Entwicklung und Qualifizierung der Elektroniksysteme auszuführen. Ein besonderer Schwerpunkt bilden Fahrzeuge mit Elektroantrieb. Programm Dienstag, 13. Oktober 2026 8.30 bis 12.15 und 13.15 bis 16.00 Uhr **1. Begrüßung und Einführung in die Thematik** - Grundlagen der EMV im Automobil - typische Störquellen im Automobil - Koppelwege der Störsignale im Automobil - EMV im Fahrzeugentwicklungsprozess - wichtige Grundbegriffe und Grundgesetze **2. Richtlinien, Normen und Zulassungsprozesse** - Typgenehmigung nach Kfz-EMV-RL ECE R10 - Anforderungen von Automobilherstellern - internationale EMV-Normung im Kraftfahrzeug (CISPR/ISO) **3. Messtechnische Verfahren zur EMV-Qualifizierung** - Komponenten und Gesamtfahrzeugprüfungen - Störaussendung und Störfestigkeit - Eigen- und Fernentstörung - breit- und schmalbandige Störgrößen - gestrahlte und leitungsgeführte Störgrößen - Diskussion von verschiedenen Messaufbauten und deren Reproduzierbarkeit Teilnehmer:innenkreis Das Seminar richtet sich an Mitarbeiter der Automobil- und Zulieferindustrie sowie von Prüf- und Zertifizierungsstellen ebenso an Ingenieure aus dem Umfeld der Elektromobilität. Technikern, Ingenieuren und technischem Vertrieb bietet es eine Übersicht aus den EMV-Bereichen Forschung, Entwicklung, Management, Produktion. Referent:innen Prof. Dr.-Ing. Matthias RichterWestsächsische Hochschule Zwickau Professur EMV und Nachrichtentechnik, Vorstandsvorsitzender und wissenschaftlicher Direktor, Forschungs- und Transferzentrum e.V., Westsächsische Hochschule Zwickau Weitere Veranstaltungen [Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)](https://www.tae.de/weiterbildung/elektrotechnik-elektronik/grundlagen-basiswissen/elektromagnetische-vertraeglichkeit-emv/) [Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) – Praxis der Mess- und Prüfverfahren](https://www.tae.de/weiterbildung/elektrotechnik-elektronik/grundlagen-basiswissen/elektromagnetische-vertraeglichkeit-emv-praxis-der-mess-und-pruefverfahren/) Veranstaltungsort ONLINE Gebühren und Fördermöglichkeiten Die Teilnahme beinhaltet ausführliche Unterlagen. **Preis:** Die Teilnahmegebühr beträgt: 720,00 € (MwSt.-frei) **Fördermöglichkeiten:** Für den aktuellen Veranstaltungstermin steht Ihnen die [ESF-Fachkursförderung](https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/esf/ "https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/esf/") leider nicht zur Verfügung. Für alle weiteren Termine erkundigen Sie sich bitte vorab bei unserer [Anmeldung](https://www.tae.de/service/kontakt/ "https://www.tae.de/service/kontakt/"). Andere Bundesland-spezifische Fördermöglichkeiten finden Sie [hier](https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/sonstige-bund-laender-eu/ "https://www.tae.de/foerdermoeglichkeiten/sonstige-bund-laender-eu/"). Bewertungen unserer Teilnehmer Anonym EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt | 24.04.2024 | verifiziert EMV in der KFZ-Entwicklung Inhalt, Struktur und Referent sowie Verpflegung waren sehr gut. Einen Stern Abzug gibt es aber wegen des extremen Baulärms am Nachmittag. Ein möglicher Umzug in einen anderen Raum hätte die Veranstaltung mitten im Thema allerdings zu sehr gestört. Antwort von TAE.DE: Sehr geehrte/r Teilnehmende/r, vielen Dank für Ihre positive Bewertung. Wir bedauern die Situation mit dem Baulärm sehr. Zukünftige Durchführungen der Veranstaltung werden davon allerdings nicht mehr betroffen sein, daher hoffen wir, Sie schon bald wieder an der Akademie begrüßen zu dürfen. Ihr Team der TAE PR EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt | 24.04.2024 | verifiziert Es war gut. habe viel gelernt. AW EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt | 24.04.2024 | verifiziert Ein Kompakt-Kurs für EMV-Einsteiger (Online) Bei einer Online-Schulung sollte der Referent aus akustischen Gründen das Mikrofon bei sich am Körper oder am Kopf tragen. Wenn das Mikrofon nur in der Web-Kamera drin ist und der Referent sich davon entfernt, dann verschlechtert sich die Qualität aus akustischen Gründen. Teilweise hat man nicht alles deutlich gehört. Antwort von TAE.DE: Sehr geehrte/r Teilnehmende/r, vielen Dank für Ihre positive Bewertung. Wir haben Ihre Anregung an den Veranstaltungsleiter weitergegeben und werden bezüglich der Akustik für die Online-Teilnehmer nachbessern. Ihr Team der TAE SN EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt | 24.04.2024 | verifiziert Gute Veranstaltung, leider aber war das drum herum etwas laut Die Schulung war insgesamt sehr gut jedoch hat mich die starke Beschallung durch exteren Bauarbeiten sehr gestört! Es ist bei einer Veranstaltung dieser Art, bei der so viel bezahlt werden muss nicht tragbar, dass dies bei der Organisation der Schulung nicht beachtet wird! Auch der avisieret Umzug während der Schulung von einem Raum in den anderen ist hier knicht die richtige Maßnahme. Dies gehört -für mich- von Anfang an besser organisiert! Antwort von TAE.DE: Sehr geehrte/r Teilnehmende/r, vielen Dank für Ihr Feedback. Wir bedauern sehr, dass es im Rahmen des Seminars zu erhöhter Lärmbeschallung durch unsere Baustelle kam. Leider ist der Fortschritt der Bauarbeiten und die damit verbundene Intensität der Lärmbeeinträchtigung für uns nicht auf den Tag genau planbar. Selbstverständlich bieten wir Ihnen eine Kulanzregelung an. Melden Sie sich hierzu bitte bei unserer Anmeldung. Zukünftige Durchführungen der Veranstaltung werden vom Baulärm nicht mehr betroffen sein, daher hoffen wir, Sie schon bald wieder an der Akademie begrüßen zu dürfen. Ihr Team der TAE Anonym EMV in der Kfz-Entwicklung – kompakt | 24.04.2024 | verifiziert Sehr Informativ und gut aufbereitet